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Carreteras solares: ¿realidad o ficción?

Carreteras solares: ¿realidad o ficción?

¿Sabías que existe una opción de almacenar energía llamada carreteras solares o solar roadways? Es un proyecto que viene desarrollándose e investigándose desde hace unos 7 años. La idea nació en EE.UU, donde se hizo una prueba insertando pequeños paneles solares en un tramo de la carretera para ver los resultados.

¿Cómo funciona?

Su funcionamiento es bastante sencillo. Los tramos son, por lo general, cortos ya que aún están en forma de prueba. Además, es posible circular a través de estas carreteras encima de los paneles o células fotovoltaicas.

El procedimiento trata de acaparar toda la energía proveniente del sol, para su posterior aprovechamiento en distintas instalaciones o aplicaciones estatales que puedan beneficiarse de la energía generada.

Países como Francia, China y Holanda siguieron con las investigaciones y se han desarrollado varias técnicas al respecto. Vamos a conocer un poco más sobre estos proyectos:

Francia

En diciembre de 2016, Francia inauguró en Normandía el primer tramo de carretera construido con pavimento formado por placas fotovoltaicas para generar electricidad a partir de la luz solar. Esta Carretera es considerada la primera del mundo porque es el primer tramo abierto a la circulación de automóviles, incluso camiones.

Los paneles solares empleados para su construcción tienen la capacidad de soportar el peso de cualquier tipo de vehículo y garantizan la adherencia de los cauchos (neumáticos). Un kilómetro de longitud de la vialidad fue cubierto con 2.280 paneles solares. Cada uno conformado por cinco capas de silicio para garantizar su resistencia y pueden generar energía limpia para alimentar el alumbrado público del pueblo.

Hasta ahora el principal obstáculo ha sido la inversión económica, pues los expertos aseguran que cada kilovatio en esta carretera cuesta 17 euros, aproximadamente, mientras que el precio de la instalación de energía fotovoltaica para un tejado es de 1,3 euros.

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